# Le vol JAL 1628 au-dessus de l'Alaska - **Date** : 17 novembre 1986 - **Période** : Du Moyen Âge à aujourd'hui (500 à aujourd'hui) - **Catégorie** : Légendes et lieux perdus - **Niveau de preuve** : 3 — Débattu (débattu entre spécialistes) - **Sources vérifiées le** : 30 septembre 2026 - **Lieu** : 64.84, -147.72 - **Fiche interactive** : https://atlas-des-mysteres.com/#fiche/le-vol-jal-1628-au-dessus-de-l-alaska ## Ce qu’on raconte L'équipage japonais d'un Boeing 747 cargo, commandé par Kenju Terauchi, dit avoir été suivi pendant près de 50 minutes par des objets lumineux géants. ## Arguments des partisans Le commandant, pilote très expérimenté, a fait un récit précis et constant ; des échos radar ont été enregistrés. John Callahan, chef de division à la FAA, a déclaré en 2001, lors de la conférence du Disclosure Project, qu'une réunion avec la CIA avait suivi l'incident et qu'on lui avait demandé de garder le silence, ce qui a nourri l'idée d'une dissimulation. ## Arguments des critiques Le 17 novembre 1986, l'équipage d'un Boeing 747 cargo de Japan Airlines, commandé par Kenju Terauchi, dit avoir été suivi pendant une cinquantaine de minutes au-dessus de l'Alaska par deux petits objets lumineux, puis par un immense objet en forme de noix, « deux fois plus grand qu'un porte-avions ». Le contrôle aérien d'Anchorage aurait par moments vu un écho radar près de l'avion. L'administration de l'aviation américaine (FAA) a enquêté ; les échos radar ont été jugés ambigus. Des analystes ont proposé que l'équipage ait vu Jupiter et Mars, et les lumières d'un village. ## Qui débat, et sur quoi Pour un phénomène inexpliqué : le commandant Kenju Terauchi, John Callahan (FAA), l'ufologue Bruce Maccabee. Pour une explication ordinaire : Philip Klass (Jupiter, Mars et échos radar). ## Intérêts en jeu Le cas est souvent cité dans les débats sur les témoignages de pilotes de ligne et sur la transparence des autorités aériennes. ## Zones d’ombre Le journaliste sceptique Philip Klass a proposé que l'équipage ait vu Jupiter, très brillante, et Mars, à basse altitude sur l'horizon, et que les échos radar aient été des échos fantômes ; les deux autres membres d'équipage ont décrit les lumières, mais pas le grand objet avec la même précision. On ignore ce qu'ils ont réellement vu. ## Détail étrange Le commandant Terauchi a ensuite été muté à un poste au sol, ce qu'il a attribué à son témoignage. Ses dessins de l'objet, réalisés juste après l'incident, ont été publiés dans la presse. ## Sources - Wikipédia : [Vol Japan Air Lines 1628](https://fr.wikipedia.org/wiki/Vol_Japan_Air_Lines_1628) - [Wikipédia (en anglais) : Japan Air Lines Flight 1628 incident](https://en.wikipedia.org/wiki/Japan_Air_Lines_Cargo_Flight_1628_incident) - [Bruce Maccabee : le cas JAL 1628](https://scholar.google.com/scholar?q=Bruce+Maccabee+JAL+1628+Alaska+1986+analysis) ## Illustrations - ![Le vol JAL 1628 au-dessus de l'Alaska](https://atlas-des-mysteres.com/images/fiches/le-vol-jal-1628-au-dessus-de-l-alaska-1.webp) — Communi core by S.Fujioka, CC BY-SA 3.0, https://commons.wikimedia.org/wiki/File:MyPhotoJal-AC01.jpg - ![Le vol JAL 1628 au-dessus de l'Alaska](https://atlas-des-mysteres.com/images/fiches/le-vol-jal-1628-au-dessus-de-l-alaska-2.webp) — JMK, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Terauchi_se_twee_tuie_sy_aan_sy,_a.jpg --- L’Atlas des mystères · Montmartre Éditions · Chaque position est présentée comme ses défenseurs la présentent, puis confrontée aux preuves, avec un niveau de preuve : 1 Solide, 2 Probable, 3 Débattu, 4 Non soutenu.