Du Moyen Âge à aujourd'hui · 500 à aujourd'hui
La voiture maudite de James Dean
Ce qu’on raconte
La Porsche 550 Spyder dans laquelle James Dean s'est tué, surnommée « Little Bastard », aurait porté malheur à tous ceux qui ont touché ses pièces.
Arguments des partisans
On raconte que l'épave est tombée sur un mécanicien, qu'un garage où elle était exposée a brûlé, que des voitures équipées de ses pièces ont eu des accidents, et que l'épave a disparu pendant un transport en 1960.
Arguments des critiques
L'accident du 30 septembre 1955 est réel. Les histoires de malédiction viennent presque toutes de George Barris, le carrossier qui a racheté l'épave et l'exposait dans des tournées de sécurité routière : elles ne sont pas confirmées par des sources indépendantes.
Qui débat, et sur quoi
Source de la légende : le carrossier George Barris. Historiens et biographes de James Dean, comme Warren Beath (« The Death of James Dean », 1986), qui ont retracé les faits de l'accident.
Intérêts en jeu
La légende a servi à la promotion de l'exposition de Barris et reste un classique des « objets maudits ».
Zones d’ombre
Les récits d'accidents liés aux pièces de la Porsche 550 Spyder, et de sa disparition en 1960 lors d'un transport, ne reposent que sur les déclarations de George Barris, qui exposait l'épave dans une campagne de sécurité routière ; on ignore ce qu'est devenue la carcasse, dont un prétendu morceau a été montré en 2005 dans un musée de l'Illinois.
Détail étrange
Peu avant l'accident, l'acteur Alec Guinness aurait dit à James Dean que s'il montait dans cette voiture, il serait mort dans la semaine.